摘要： 在过去的几天里，亚马逊FBA向许多第三方卖家发送了更改分销费用的电子邮件。具体如下亚马逊物流于2022年10月15日至2023年1月14日使用（FBA）第三方卖家必须为在美国或加拿大销售的每件商品支付0.35美元。

在过去的几天里，亚马逊FBA向许多第三方卖家发送了更改分销费用的电子邮件。具体如下亚马逊物流于2022年10月15日至2023年1月14日使用（FBA）第三方卖家必须为在美国或加拿大销售的每件商品支付0.35美元。

       亚马逊表示，面对繁忙的销售季节，希望利用整个供应链帮助卖家销售，但这也会导致运营成本的增加。在此之前，亚马逊已经尽力吸收了这部分成本的增加，但季节性成本仍在不断突破新高。因此，亚马逊做出了一个艰难的决定：与其他主要运营商一样，亚马逊将在一年一度的旺季涨价。

       与此同时，亚马逊也强调，其配送成本仍然比其他主要第三方物流供应商便宜30％。确保调整后的成本仍具有足够的市场竞争力。

       据了解，这笔费用是额外要支付的，其实就是在说，其他不变，我叒双又涨价了，理由很官方而已，其又强调这次和其他运输公司一样，每年都会收取假日销售旺季的配送费。

       惊呆了！那这是不是意味着亚马逊每年旺季都会收取旺季配送费？？！

       今年4月，说为了缓解油价上涨和通货膨胀带来的成本上涨带来的成本上升，FBA美国电子商务增加了5％的燃油和通胀附加费。

       加上年初的常规涨价，短短8个月，亚马逊FBA运费今年连涨3次

       面对3次FBA运费上调，接下来的10-12月，旺季仓储费是平时的三倍。很多卖家心情沉重，相当多“人为刀俎，我为鱼肉”的无措感。

       为此，卖方还需要及时调整经营策略，根据销售情况和库存情况优化产品包装，确保利润最大化。

       同时切记不要盲目备货，优化库存，提高库存周转率，保持良好的现金流。如果可以，对比第三方海外仓是否符合优化策略，以加入备选项，有选择权总比被动好得多，对吧！

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